Dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 được triển khai nhằm nâng cao năng lực khai thác của tuyến đường, cải thiện điều kiện giao thông và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng trên khu vực. Dự án tập trung vào việc mở rộng và nâng
Lưu trữ danh mục: Công trình hầm – cống chui
Tuyến đường sắt đô thị số 5 là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm của Hà Nội, kết nối trung tâm Thủ đô với khu công nghệ cao Hòa Lạc. Đây không chỉ là tuyến vận tải công cộng hiện đại, mà còn đóng vai trò chiến lược trong việc thúc đẩy
Không chỉ nội đô, vùng ven đang triển khai hàng loạt công trình lớn như các vành đai; cầu Thượng Cát, Ngọc Hồi, Hồng Hà; mở rộng quốc lộ 6…, hứa hẹn làm thay đổi diện mạo Thủ đô. x Cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng cùng hệ thống đường dẫn hai đầu cầu đang
Trong chiến lược phát triển hạ tầng giao thông hiện đại, hầm giao thông đóng vai trò là giải pháp kỹ thuật vượt trội giúp xuyên qua các dãy núi cao, vượt qua sông hồ rộng lớn hoặc giải quyết triệt để các nút thắt giao thông tại các đô thị đông đúc. Việc đưa
Cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên tuyến Quốc lộ 37B là một trong những công trình trọng điểm, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối ba tỉnh Nam Định – Thái Bình – Ninh Bình. Năm 2025, dự án được Ban QLDA Thăng Long triển khai với kỳ vọng
Hà Nội quy hoạch “thành phố ba chiều”: Hình thành lớp đô thị dưới lòng đất Theo định hướng Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn dài hạn, Hà Nội được định hướng phát triển không gian đô thị theo chiều sâu, trong đó không gian ngầm đóng vai trò ngày càng quan trọng. Việc
Hầm đường bộ là công trình kỹ thuật ngầm quy mô lớn, đóng vai trò quan trọng trong việc rút ngắn chiều dài tuyến đường qua các vùng núi cao, vượt qua sông hồ hoặc giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc tại các nút giao đô thị phức tạp. Việc đưa tuyến đường







