Hầm đường bộ là công trình kỹ thuật ngầm quy mô lớn, đóng vai trò quan trọng trong việc rút ngắn chiều dài tuyến đường qua các vùng núi cao, vượt qua sông hồ hoặc giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc tại các nút giao đô thị phức tạp. Việc đưa tuyến đường vào trong lòng đất giúp triệt tiêu các đoạn cua gấp, độ dốc lớn, từ đó nâng cao độ an toàn và tốc độ khai thác cho các phương tiện. Tại Thống Nhất, công tác thiết kế hầm đường bộ được tiếp cận toàn diện, tích hợp chặt chẽ giữa kỹ thuật địa kỹ thuật ngầm, kết cấu chịu lực và hệ thống an toàn vận hành.
Hình ảnh nghiên cứu thiết kế mặt cắt ngang hầm đô thị và hầm ngoài đô thị đáp ứng an toàn giao thông
Phân Tích Địa Chất Và Thiết Kế Hình Học Mặt Cắt Hầm
Khảo sát và tính toán điều kiện địa chất, địa chất thủy văn là bước khởi đầu quyết định sự thành bại của một dự án hầm đường bộ:
-
Các kỹ sư tại Thống Nhất đánh giá chi tiết chỉ số chất lượng khối đá (RMR/Q-system), mức độ đứt gãy địa chất và áp lực nước ngầm dọc theo hướng tuyến để lựa chọn hình dạng mặt cắt hầm phù hợp (dạng vòm móng ngựa, vòm tròn hoặc dạng hộp).
-
Việc xác định quy mô mặt cắt ngang bao gồm tính toán khổ giới hạn giao thông, làn xe chạy, làn dừng xe khẩn cấp, lề đi bộ cùng không gian bố trí các đường ống kỹ thuật, thiết kế chiếu sáng và thông gió.
-
Giải pháp kết cấu chống đỡ (vỏ hầm) được thiết kế kết hợp giữa bê tông phun, mỏ neo đá (rock bolt), khung chống thép và vỏ hầm bê tông cốt thép đổ tại chỗ, giúp cân bằng áp lực đất đá và ngăn chặn triệt để hiện tượng sụt lở trong quá trình đào hầm lẫn giai đoạn khai thác lâu dài.
Tích Hợp Hệ Thống Vận Hành An Toàn Và Bảo Bệ Môi Trường
Một đồ án thiết kế hầm đường bộ hoàn chỉnh đòi hỏi sự chuẩn hóa của toàn bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật phụ trợ bên trong:
-
Hệ thống thông gió và thoát nước: Tính toán lưu lượng không khí tươi cần cung cấp dựa trên mật độ phương tiện, kết hợp hệ thống quạt phản lực (jet fan) giúp đẩy khí thải ra ngoài. Hệ thống rãnh thu nước ngầm và rãnh thu gom hóa chất sự cố trên mặt đường được quy hoạch tách biệt nhằm bảo đảm vệ sinh môi trường và an toàn cháy nổ.
-
Chiếu sáng và an toàn giao thông: Thiết kế hệ thống chiếu sáng vùng chuyển tiếp (vùng cửa hầm) và vùng trong hầm giúp mắt tài xế không bị lóa hoặc tối đột ngột. Hệ thống biển báo thông minh, gờ giảm tốc và rào chắn cố định được bố trí đầy đủ theo tiêu chuẩn hiện hành.
-
Hệ thống PCCC và cứu hộ khẩn cấp: Bố trí các hầm ngách kết nối giữa hai ống hầm (hoặc lối thoát hiểm ra bên ngoài), trang bị hệ thống báo cháy tự động, họng nước chữa cháy và camera giám sát sự cố 24/7.
Bằng việc làm chủ các phương pháp tính toán kết cấu ngầm hiện đại và kinh nghiệm xử lý thực địa phong phú, Thống Nhất tự hào mang đến những giải pháp thiết kế hầm đường bộ chất lượng cao. Sự cẩn trọng và chuẩn xác trong từng thông số kỹ thuật là lời cam kết uy tín giúp Thống Nhất đồng hành cùng những dự án hạ tầng giao thông an toàn, kiên cố và bền vững.
